编辑:马草原手游网来源:互联网整理更新时间:2023-07-16 08:50:03
游戏发烧友来看一下跑跑卡丁车连喷教程,以下6个关于跑跑卡丁车连喷教程的观点希望能帮助到您找到想要的游戏资讯。
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跑跑卡丁车手游连喷是一个进阶技巧,可以让赛车持续加速,相信还有一部分小伙伴对连喷不是特别了解,下面小编为大家带来连喷技巧,希望可以帮助到大家。
连喷教程
第一漂:第一漂的角度最好大一些,这样比较好控制后面的漂移;
第二漂:第一漂飘完喷气的时候立马再漂,这一漂的角度要小一些,这样基本就是双喷了,(第二漂的角度必须要小,因为角度小了喷气的速度就快了);
第三漂:第三漂还是这样,角度必须要小!
指法:先说往左漂移的,按住左漂移,等你调好角度了,松开左漂移,按住往右的方向键。手机版的操作难度会大很多,玩家还是需要多加练习!
跑跑卡丁车挑战任务使用30次连喷,这个技巧是平时都会用到的,特别是连续弯道特别好触发,来看看跑跑卡丁车手游累计使用30次连喷技巧怎么快速完成吧。
任务:累计使用30次连喷技巧
地图:任意赛道
重点:连喷技巧
建议:两次小喷触发间隔比较短就是连喷,连喷可以最多99连击。
操作方式:
1.轻点方向键()+漂移键;
2.轻点反方向键()+漂移键;
3.然后调整车身,小喷键会亮起,可点击两下小喷。
连喷技巧介绍
连喷含义:
连喷是跑跑卡丁车手游里相对来说比较高级的一种漂移技巧,它是通过两次漂移,也就是一次大漂移一次小漂移来实现的两次喷射加速,但是由于两次漂移的时间间隔非常短,所以肉眼很难看出来漂移了两次,而是直接给人一种漂移一次喷气加速两次的感觉。
操作方法:
进入弯道时,轻按方向键和漂移键,然后不要松开漂移键,立马松开方向键然后轻按反方向键拉正车头,然后我们就能发现,小喷的图标我们竟然能按两次,轻按两次小喷图标实现加速后,就能触发连喷了。
跑跑卡丁车是风靡全球的卡丁车类竞速游戏,游戏拥有非常多设计精美的车辆跟角色,还有丰富多彩玩法各异的赛道,是一款非常不错的卡丁车类游戏,很多玩家不知道无断连喷用法,下面就一起来看看最新的无断连喷用法介绍。
《跑跑卡丁车》无断连喷用法
比连喷简单实用10倍的无断连飘
这种方法在韩国有少数高手用。
一般连飘,是第一次飘后拉回车头,再做第二次。这样不仅浪费时间,抽气也少,肯定没有连喷优势大。
无断连飘原理是:第一次飘完,拉车头也用飘的,再来第二次。这样看起来是两飘,其实飘了三次,抽气自然多了。
无断连飘可以无限制飘下去,手法也比连喷简单多了。它适合较缓的大角度弯,尤其适合城镇高速大多数弯,滑雪场中连续的圆弯等。我用L2的板车在城镇高速用此方法跑出过2分02秒。
手法:(以右转为例)
Shift(以下简称S)+上+右
始终按S不放
拉车头:短暂的S+上+左
依旧不放S
重复以上动作,直止弯过了再放S
优势:集气多,如果配合好NO2,几乎一个弯一个加速。
手法比连喷简单,并且能不断连下去
劣势:弯后起步慢,一个碰撞会造成前功尽弃抽气失败。
会出现的问题:刚开始练时不适应,拉车头过猛,造成反向;或者拉完车头没有立刻进行第二次飘,造成中断,变为一般连飘;或者飘起后不知停下,造成弯过后还在晃。
笔者花了半个小时,用熊猫PRO+胖墩在L3频道的城镇公路地图上试验以上说法是否可行。
各位可以去试,在正常行使情况下按住SHIFT(飘移)键,然后小角度转向,会发生轻微,断续飘移现象。这也许就是这种飘移的主要构成,因为连飘其实就是多断最佳飘移的结果,这种现像让无断连飘有了实现的可能。
其实上面所说到的在拉车头的同时按S是不合理的,这样做的直接后果就是车子灵敏的弹向另外一边的墙壁。
笔者试着改变了一下思路,既然作者所说的是按住SHIFT键不松进行的连续飘移,而且上面也让笔者证实了其可行性,那么答案就要在按住SHIFT键的时机上找。
果然,尝试了两次,笔者发现,在第一次最佳飘移成功之后迅速的再按下SHIFT键,便是使用这种飘移的最佳时间。
首先笔者一定要声明一点,笔者是一个会连喷、双喷、LINK喷的人,所以完全可以证实,此方法绝不适合初学者。虽说只须按住SHIFT键便可不断飘移,但其中手感要求之高,绝对让人头疼。
笔者的连喷可以说得上是得心应手了,该会的都会,很少会出现断喷的现像,而在使用这种‘无断连喷’的时候,经常性的会出现打滑现象。
或者是笔者功夫不到家吧,足足练了半个小时才勉强掌握了这种高断连喷。然后在‘实战’中去测试去了。笔者所说的实战其实就是和K1里的影子对战,所以只能提供速度方面的比较,至于对抗性不在这个范围之内。
比对的结果很明显,无断连飘比普通连飘的速度明显快了很多,而且积气也比较恐怖。
一般精于连飘的人都知道,普通的三次连喷,对于熊猫PRO,和雷霆之类车子来说,完全可以积满一个NO2.但正常的连喷很难做到这一点,虽然无断连飘不能说百分百积满一个NO2,却每每相差不远,实在是积气一大超级技能。再者便是飘移弧度。个人感觉和普通飘移没差多少,但因为其对操作者的要求更高,所以飘移速度十分的快。
跑跑卡丁车连喷指法:
1、↑→先对准要转的弯 2、↑→+S转车,↑不放
3、←↑拉正车头
4、↑→+S(飘第2下,S要轻按,和→同时按同时放开)
5、←↑(喷第一次,要注意的是←↑要按久一点,比第4步要按得久点)
6、接第5步,喷完第一次时,↑不放开,放开←,然后→+S,马上←↑(同时按喷第2次,要注意的是,按→+S速度要比较快
7、重复第6步可以实现快速连喷
扩展资料:
跑跑卡丁车操作说明:
键位箭头上,加速,向前开。 箭头下,减速,向后退。
箭头左,左转弯
箭头右,右转弯
Shift键,按下后配合方向键漂移
Ctrl键,N2O氮气喷射键或使用道具
Alt键,道具换位键
R键,赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位
步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。
步骤二:在按(→+shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),①
如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;②
如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。
步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷
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