编辑：马草原手游网来源：互联网整理更新时间：2023-09-11 05:40:04
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日前，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了新款五菱宏光MINIEV的申报信息。此次改款，新车针对外观进行了较大调整，要比现款车型更加圆润。作为参考，目前在售的五菱宏光MINIEV售价区间为3.28万—9.99万元（包含GAMEBOY版和敞篷版）。
从得到的申报图来看，新款五菱宏光MINIEV前脸少了些平直的线条，转而采用较为平滑的设计。两侧保留了环形大灯，但由正方形变成矩形，并在前脸上方加入白色装饰条，大灯和车标均被融入其中，充电接口则依旧被设置在车标后方。前包围也经过重新设计，两侧加入了雾灯装饰，中间是安放牌照的白色面板。 新车侧面造型倒是没有发生什么变化，B柱、C柱和外后视镜进行了熏黑处理，并采用的是双色车身，配合下方风车样式的轮毂盖，有助于提升整车的时尚感。
为了与前脸相呼应，尾灯组和后包围的造型同样进行了调整，并加入有白色装饰板。车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm，轴距为2010mm。作为参考，现款五菱宏光MINIEV（不包含GAMEBOY版）的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。
动力部分，新款五菱宏光MINIEV搭载的是最大功率30千瓦的电机，配备磷酸铁锂电池组，续航里程目前还不清楚。作为五菱汽车旗下的一款微型纯电动车，宏光MINIEV最早于2020年7月推出，采用后置电机驱动。
这款车对于普通消费者来说，基本就是拿来接送孩子、买个菜代步，并且较为亲民的售价对家庭也不会产生太大负担，因此宏光MINIEV上市以来得到了国内众多消费者的青睐，这款车的推出，可以说将国内微型电动车这一细分领域发扬光大。
目前五菱宏光MINIEV已经形成了普通版、马卡龙版、GAMEBOY版以及敞篷版丰富的产品阵营，从而满足不同消费者的需求。不过，如今的微型电动车市场还涌现出奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin和吉利熊猫mini等众多车型，虽然宏光MINIEV在知名度方面占据一定的优势，但随着竞争对手增多以后，这款车已经被抢去不少市场份额，销量相比巅峰时期也下滑不少。此次改款，新车针对外观进行一定的调整，大家觉得能否令其销量有所回升呢？（文/舒心）
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五菱MINIEV的敞篷版将于2022年发布。据说起步价5万左右，以官方发布价格为准。五菱洪光mini敞篷版不仅配备了运动型座椅，还采用了大尺寸悬浮式仪表和中控面板，给人以强烈的科技感。同时，作为纯电动新能源和小型车，该车续航里程也提升到了170公里，可以满足日常城市交通需求，依然没有太大问题。同时，该车还升级了熏黑LED大灯、日间行车灯以及最新样式的LED后尾灯，使得整车看起来更具辨识度。在五菱洪光Mini的敞篷版中，该车还增加了最新的双色花瓣状铝合金轮毂，以及最新的电动可折叠敞篷造型在车后备箱，这样这款车的实用性会更加突出。百万购车补贴
1.五菱弘光mini是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源汽车。据消息，五菱弘光mini燃油敞篷车的价格为7万元。那么五菱弘光miniev的落地价格是多少呢？我们来看看详细的解释。敞篷mini售价7万元。2.最新款五菱弘光迷你燃油敞篷车的价格是多少？目前五菱弘光mini燃油敞篷尚未上市，预计售价在7万元左右。目前有弘光miniev车型在售，指导价为3.76万-4.86万元，其中五菱弘光mini macaroon舒适版裸车价为3.76万元。洪光mini登陆4万元3.让我们继续看看弘光mini的登陆价格。以五菱弘光mini macaroon舒适版37600元的裸车价计算，牌照费500元，交强险在950元，商业险3573元。最后得出五菱弘光mini的落地价格只需要4.26万元。出色的动态性能4.最后，让我们来看看五菱弘光mini的动力表现。动力方面，新车搭载了总功率为20kw，总扭矩为85n.m的永磁同步电机，容量为13.9kwh的磷酸铁锂电池，最大续航里程为170km，最高时速为100km/h，通过描述五菱弘光mini的燃油折算价格可以看出，五菱弘光mini的价格非常便宜，而且这款车型的动力表现非常丰富。百万购车补贴
日前，五菱汽车官方发布消息称，五菱宏光MINI EV敞篷版开启线上预订，不再需要通过抽签获取资格才能购买，是不是表示这台车的热度有所下降呢？
宏光MINI EV敞篷版在去年9月25日上市，推出一款车型，CLTC工况下续航里程280公里，售价9.99万元，是整个车系中价格最高的一款车型。
去年9月1日开启抽签订购的时候，仅72小时，申购人数就突破10万，但官方称首批中签用户只有200名，也就是5000多人中才有1人中签，火爆程度可见一斑。
相比普通版车型，敞篷版尺寸要大一些，长宽高尺寸为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm，只有2个座位，车内空间会更宽裕一些。作为对比，普通版宏光MINI EV的长宽高尺寸为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。
至此，五菱宏光MINI EV有普通版、马卡龙版、GAMEBOY版和敞篷版4个系列，共23个配置车型供选择，续航从120公里到300公里。
售价方面，普通版车型售价3.28-4.48万元，马卡龙版售价4.38-5.28万元，GAMEBOY版售价5.58-7.28万元。和自家兄弟比较，售价9.99万元的宏光MINI EV敞篷版价格高出不少。不过，它应该是世界上最便宜的敞篷车了，开着它，你就是整条GAI最靓的仔。
宏光MINI EV敞篷版的内饰和普通版车型相差不大，并没有概念车上的双联屏，和之前推出最高配车型相比，它还增加了7英寸液晶仪表，主、副驾安全气囊，电动车窗及防夹功能，主驾驶位车窗一键升降等配置。同时，新车配备电动开启软顶敞篷，还在座椅后方安装了固定式防滚架，可进一步提升车辆安全性。
动力方面，五菱宏光MINI EV敞篷版搭载30kW后置电机，最大扭矩110N·m，最高车速100km/h，日常代步使用动力足够了。因为自身车重轻，重心高，又没有配备ESP车身动态稳定系统，所以平时开车时，尤其过急弯的时候，车速千万别太快。
敞篷版依然没有提供快充模式，慢充模式下电量从20%充至100%需要8.5小时。
讲真，如果对比宏光MINI EV的起售价3.28万元，会感觉9.99万元太贵了，买台“大”车不香吗？
对大多数人来说，这次离实现敞篷梦，仿佛这么近，却又那么远。
个人认为，买五菱宏光MINI EV四个系列面向的是两种不同的客户群体，买普通版和马卡龙版的人，要求的是上下班、买菜、接送小孩，又好停车的代步工具。而买GAMEBOY版，甚至敞篷版的人，追求的只是潮酷的大玩具。
对于厂家来说，敞篷版并非走量的车型。刚上市时采用抽签获取购买资格，一方面有饥饿营销为新车造势的嫌疑，另一方面，也许确实是产能跟不上。
花10万块钱买一台可以敞篷的大玩具，你，会心动吗？
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五菱宏光新能源汽车2021款价格？
目前2021款五菱宏光MINIEV共分为四个版本，而这四个车型版本其实可以分为两大类。其中马卡龙时尚款的两个版本官方指导价都是3.76万元，而马卡龙臻享款两个版本的官方指导价为4.36万元。
五菱宏光mini到底卖多少钱
大家都知道，现在最火的电动车就是五菱宏光mini，只要两万三万你就可以拥有一台遮风挡雨的电动车，而不是一辆老头乐，可以上牌可以上路，而且需要驾照的一台货真价实的电动汽车，那么问题来了，你觉得五菱宏光mini有什么缺点呢？我相信很多人会说缺点是不能快充，但是基本上已经能满足需求了，在二线城市中，五菱宏光mini拥有好停车的这个特质，应该是让很多驾驶技术不过关的新手司机们感到非常的轻松，妈妈再也不担心我没地方停车了，这么小的车应该是随处都可以停的，也不会心疼剐蹭，总而言之，这款车几乎可以算是很多打工人的神车，满足通勤需求。
虽然内饰比较简陋，但是说实话，这个价格你还想要什么？倒车有影响不需要，因为基本上后视镜就能满足所有需要，这么小的车想怎么停就怎么停，基本上不用担心，配置方面只要不买最低配都是带暖风空调的，夏天的话自己带一个小电风扇在车上也是能解决炎热问题的，毕竟这么便宜的车，实在是不能要求太高了，那么你知道现在月销三万的五菱宏光mini到底卖多少钱吗?
很多消费者其实是想知道，到底五菱宏光mini还能不能再便宜点，很多家庭是作为第二辆车买的五菱宏光mini，那么这车还能不能更便宜呢？最近有个青岛车主晒出了自己在当地4S点店买五菱宏光mini的合同，大家惊讶的发现，五菱宏光mini落地的价格比起来裸车价都要便宜，怎么做到的？
看看车主最后的落地价格是怎么得到的，首先青岛市的政策好，买五菱宏光mini补贴6000块钱，4S店里优惠500块钱，32800元的官方定价中配裸车到手26300元，加保险29250元，牌照自己办就可以了，又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了，实在是太便宜了，虽然不是顶配，但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见，你说是吗？更重要的一点原因就是五菱宏光mini本来就是五菱在青岛的工厂生产的，所以买车的时候优惠力度比外地大也很正常。
看完这位车主的报价后，你有没有很羡慕青岛人呢？
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五菱宏光迷你mini版电动车2021款卖掉多少钱？
五菱宏光迷你电动版，2021款，新车都不怎么值钱，因为汽车新的时候就3万块钱，现在是2022款，事隔一年就差不多值个9仟块钱左右吧。
宏光MINI敞篷3天订单超十万台，该品牌为何能再次切中国人的用车需求？
据我对汽车市场的了解，宏光MINI性价比极高，只有几万出头。且在设计以及迷你车型上面做出了针对年轻人的相关改进和需求。获得了市场以及消费群众的认可。
国内最常见到的许多拉货和面包车几乎都有五菱宏光的身影，足以证明五菱宏光在国内市场的综合影响力。五菱迷你车型也延续了以往的价格较为便宜，质量过硬。对于许多想要购买简单代步车的群众而言，是一个非常巨大的突破和改变。
五菱宏光迷你车型性价比极高。
根据五菱宏光迷你车型的官方报价，总共分为三个款式，价位在2.88万-3.88万，的确称得上人民的代步车。虽然自身的车内配置和设施设备等肯定不能与其他车型相媲美，但较为简单的价格和该车型顺逆时代所做出的潮流外观等，依旧不会觉得过时。性价比和颜值都较为不错。对于预算不足的普通群众而言，是非常值得的一款代步车型。
在设计和车型外部装饰等做出了针对年轻人的改进和需求。
对于一款代步车而言，个人看来最大的改变是其顶板的敞篷造型设计，新车使用的是1软顶棚造型，并且采用了半自动的开关。不仅提升安全性，而且对于一些追求潮流的人而言，可以更好的使用这个代步车进行日常出行。前脸依旧是五菱MINI系列的特征，整体简约，五菱的车标LOGO也能点亮，辨识度高。前杠材料做了优化升级，两侧还带有隐形的环状雾灯，拥有独特的科技美感。
作为迷你型的新能源车，质量过硬也得到了销量的好评。
同时作为一款新能源车，相关的续航以及电池制造也是非常不错的。根据官网介绍。其搭载了一台最大功率为30千瓦的驱动电机，扭矩最高为110牛米，配备了26.5KWh的电池组，徐航可达到最高280公里，充电从20%-80%需要8.5小时。在许多同价位车型里面都极具竞争力。
五菱宏光MINIEV，2021年最不愁卖的车
自特斯拉Model3全面国产化后，就迅速成为新能源市场上的“爆款网红”，逐月攀升的销量，使其不久后便成功坐上销冠宝座。但正所谓螳螂捕蝉黄雀在后，从去年8月份开始，Model3意外被挤下神坛，取而代之的是有着“人民代步车”之称的五菱宏光MINIEV。
作为一款起售价还不到3万元的电动微型代步车，碍于成本限制五菱宏光MINIEV在档次感、舒适性、豪华感等方面都不占优，但有意思的是，其上市首月就斩获超1.5万辆销量，随后销量一路高歌，12月更是突破3.5万辆，即便是在较早进入新能源市场的自主品牌车型中，都找不出一款能与之媲美的产品。
五菱宏光MINIEV在国内火的一塌糊涂，甚至这股浪潮还席卷到了隔海相望的邻国日本。好家伙，五菱宏光MINIEV，究竟是如何一步步走上神坛的？
便宜却不低质
由于早期国内销售的纯电微型车大多是以“骗补”为生，无论是实际续航、整体品质还是安全性都让人大跌眼镜，因此很长一段时间里，便宜无好货的思维都在国内新能源车用户心目中根深蒂固。五菱宏光MINIEV的到来，与其说是一辆人民代步车，倒不如说是一辆价格亲民但品质有保障的代步车，它正如初代小米手机一样，真正意义上开辟出了一条符合国情的低价纯电微型车的发展之道。
只不过，想要在有限的成本内实现品质的最大化，那在产品配置方面势必需要进行一定程度的取舍。五菱宏光MINIEV指导价仅为2.88-3.88万元，即便是顶配车型价格也与传统燃油车之间不存在太多瓜葛，因此所有你在燃油车上能够想到的有
仅有的能证明它属于21世纪产物的液晶仪表盘、空调这类基本配置，还需要来到中高配车型才有，低配车型甚至连空调都不配备，试想夏天开五菱宏光MINIEV低配车时浑身冒汗的心酸。
如果你是想拥有一台配置丰富、舒适性好的代步车，那我并不推荐你买五菱宏光MINIEV，但如果你是想在有限的预算内买到一辆可以安全的将你从A点送到B点的代步车，且无需担心刮风下雨，那么五菱宏光MINIEV算得上是目前最理性的选择。
整车采用了笼式车身结构，其中高强度钢的占比超过了50%，这个标准在微型车当中实属厚道，此外五菱宏光MINIEV是一款可以合法上市销售的纯电动车，因此必然是通过了国家层面的安全测试。至于消费者最为关心的安全气囊问题，在即将推出的新款车型中，也顺应市场呼声提供了安全气囊、倒车影像等安全配置选装。
动力方面，五菱宏光MINIEV搭载一台永磁同步电机，最大功率27马力，峰值扭矩85牛·米，工信部续航里程分为120公里和170公里，乍一看续航能力十分一般，但对于一台不到3万的城市日常通勤代步车而言，这个表现已经不错了。
精准锁定代步车市场
很显然，五菱宏光MINIEV的整体产品定位，都属于刚刚够用的范畴，这与近几年国内车市提倡消费升级的主基调恰恰相反，既然如此，那为何五菱宏光MINIEV还能够在高手云集的新能源市场脱颖而出？在我看来，除了其价格亲民之外，另一个关键原因就在于定位精准。
2.88-3.88万元的指导价区间，与市面上的“老头乐”存在较大的价格覆盖区间，但同时还未触及到传统燃油车。这就十分有意思了，作为城市短途代步使用，五菱宏光MINIEV有着更低的购买门槛、更经济的使用成本以及更好的政策扶持，这都完美符合短途代步人群的核心价值诉求，与此同时，五菱宏光MINIEV短小精干的车身尺寸，即便是在拥堵的城市中心地带，也可以轻松找到它的容身之地。
相反，在3万左右的价格区间，你想要找到一款能同时满足全年不限行、续航够用、品质靠谱、安全性好的代步工具，除了五菱宏光MINIEV之外，还真的没有其它更好的选择。不得不说，这也体现出五菱在产品研发之初就提前进行了完善、详细且具有针对性的市场调研，因此五菱宏光MINIEV上市后才能屡获佳绩，成为新能源市场上的一枚“精确制导武器”。
事实上，得益于五菱宏光MINIEV出色的产品实力及精准的市场定位，其不仅将国内电动微型车市场份额拉回到40%，同时还让日本消费者也对其产生了浓厚的兴趣。
不久前，就有日本媒体惊讶的发现五菱宏光MINIEV在中国市场的销量竟然超过了特斯拉，并在标题为“在中国销量超过特斯拉！为什么日本厂商造不出五菱宏光MINIEV！？”的文章中，对本土的丰田牌“老头乐”C+pod定价过高表达不满。与此同时，该日媒也在文笔中含蓄且婉转的表露出希望五菱宏光MINIEV能够引进日本。
当然，日本媒体中意五菱宏光MINIEV的另一个原因，还在于它的续航能力、空间尺寸以及实用性等方面均超过了丰田C+pod，并且即便是算上进口税、运输成本等，五菱宏光MINIEV到日本后的售价可能还是会大大低于丰田C+pod。
所以说，当你口碑和实力都足够突出的情况下，酒香不怕巷子深这个定律是完全适用的。
写在最后
不可否认，五菱宏光MINIEV凭借一己之力，将国内的电动微型车市场再次盘活，而由此也接连引发出“五菱宏光MINIEV”效应，包括长安在内的多家车企也都纷纷效仿五菱推出了自己的纯电微型车。可以预见，在不久之后市面上可能会出现更多款式的纯电微型车，届时新能源市场竞争或将愈演愈烈。
五菱宏光迷你mini版电动车多少钱？
上汽通用五菱宣布,五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI电动车正式开启预售。新车共有3种配置车型,预售价格区间为2.98万至3.88万元
易车讯 近日，我们从五菱官方获悉，宏光MINIEV敞篷版陆续下线，第一批敞篷已经发运并即将交付首批车主。新车售价9.99万元，CLTC综合续航里程为280km。
外观方面，宏光MINIEV敞篷版前脸带有五菱发光标及光带，搭配上LED C型大灯，样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯，辨识度较高。轮圈方面，新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。
宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，软顶篷布提供红黑双色可选，拥有创新半自动开关篷结构。
内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。
新车只提供两个座位，原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时，新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间，因此原有的尾箱门并不能开启，用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。
动力系统方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后轮配置了一台30kW电机，最高速度可达100km/h，CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。
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