酋长坦克（酋长中坦）

游戏发烧友来看一下酋长坦克,以下6个关于酋长坦克的观点希望能帮助到您找到想要的游戏资讯。

本文目录

世界武器巡展——酋长主战坦克

世界军事舞台上的一代猛兽：酋长主战坦克 在1960年至90年代的英伦岁月里，FV4201“酋长”坦克以其独特的设计理念与卓越性能，宣告了英国主战坦克技术的新篇章。这款坦克源于百夫长系列，但革新性地引入了仰卧式驾驶员座舱，不仅提升了速度，还强化了装甲防护，足以与苏联的坦克抗衡。在研发过程中，它融合了征服者坦克的火力与百夫长的机动性，甚至探索了反坦克导弹和小型坦克的可能构想。

原型车FV4202，体重达到了40吨，装备了酋长炮塔，最初装备的是20磅炮。经过不断的改进，酋长坦克适应了北约混合燃料标准，最高时速可达43公里/小时。然而，与以色列的合作并未带来预期的销售，这促使以色列发展出了著名的梅卡瓦坦克系列。梅卡瓦配备了威力强大的120毫米L11A5炮，配备激光测距仪，以及先进的通信设备，车身和炮塔设计的卓越装甲，其车体正面等效厚度达到了令人瞩目的388毫米。 早期的FV4201原型车为了隐蔽内部配置，巧妙地在装甲板上安装了金属箱，驾驶员的半卧式设计进一步降低了前部的高度。指挥官、炮手和装填手在炮塔中紧密协作，左侧装备的大搜索灯则确保了战场上的可见度。最初的设想选用V8发动机，但因延误改为了多燃料L60。尽管L60发动机故障率较高，但经过改进后，坦克的操控性与性能得到了显著提升。

酋长坦克的核心武器是120毫米L11A5炮，分装式弹药设计显著提升了射速。同轴的7.62毫米机枪作为辅助火力，提供了全方位的火力覆盖。此外，它还配备了 NBC防护和步兵通信系统，FCS系统更是包含了测距枪、红外设备和激光测距仪，使其成为战场上的多功能战士。后期，IFCS和Stillbrew装甲的加入，进一步提高了其生存能力。 从Mk.1到Mk.9，酋长坦克经历了多次迭代升级，引擎动力从50到750马力，技术革新不断。伊朗的Mobarez坦克则是基于酋长坦克的定制版，装备了液气悬挂和指挥控制系统。尽管一些项目如伊朗的1200辆订单遭遇波折，但酋长坦克的底盘却因其灵活性和改装潜力，出口至多个国家，直到被“挑战者1”所替代。

在实战中，酋长坦克在中东地区的两伊战争中留下了深刻的印记，尽管其引擎问题和低功率重量比在复杂地形下显得有些力不从心。然而，在科威特入侵的1990年，酋长坦克的卓越性能在科威特第35装甲旅中得到了证明，成为战场上不可或缺的战斗力量。战后，随着技术进步，酋长坦克逐渐让位给了更为现代化的坦克，但其历史地位和影响仍不容忽视。 高清壁纸合集：捕捉酋长坦克的英勇瞬间，感受它在历史舞台上的熠熠光辉。

英国“酋长”主战战车

英国“酋长”主战战车。 “酋长”(Chieftain是英国于20世纪50年代末研制的主战坦克，其车体装甲厚度在80~90毫米之间，炮塔正面装甲厚度则为150毫米。炮塔正面有大角度的倾斜造型，避弹能力颇佳。此外，整体车高也比较低矮，生存性优于美制M60坦克。该坦克曾被英国、伊朗、伊拉克和约旦等国使用，目前仍有一部分正在服役。 20世纪50年代初期，英国陆军打算发展新一代的主力战车来取代“百夫长”，研发工作由先前设计“百夫长”MK7型的里兰德(Leyland)汽车公司负责。1956年，里兰德公司制造了3辆称为FV4202的坦克样车。这种坦克设计受到英国军方的重视。之后，里兰德公司对FV4202进行了一系列改进，最终形成了“酋长”主战坦克。 基本参数： 长度:7.5米。 高度:2.9米。 宽度:3.5米。 重量:55吨。 最大速度:48千米/小时。 最大行程:500千米。 “酋长”坦克的主要武器是1门L1A式120毫米线膛坦克炮，这也是英国主战坦克的特色(其他国家通常都采用法国地面武器系统公司或德国莱茵金属公司的滑膛炮)。 该炮采用垂直滑动炮闩，炮管上装有抽气装置和热护套，炮口一装有校正装置，火炮借助炮目轴弹性地装在炮塔耳轴孔内。这种安装方式可减少由于射击撞击而使坦克损坏的可能性。该炮射速较高，第一分钟可发射8~10发弹，以后射速为6发/分。 衍生型号： FV4205 AVLB桥车由“酋长”主战坦克的底盘改装而来，可选先用8号或9号两种桥身。8号桥身为剪式桥，伸展后全长24.4米，宽4米，有效跨距达23米，可在5分钟内架设完毕。而9号号桥身则为单片水平伸展桥，由车体前方竖起后转180度架出，伸展后全长达13.4米，有效跨距12米，可在3分钟内架设完毕，并于5分钟内完成回收。 FV4204 ARV甲回收车由“西长”主战坦克的底盘修改而来，战斗重量56吨，编制4名乘员，车上装有1具牵引能力达30吨的主绞盘以及1具牵引能力达3吨的辅助绞盘，车头配备1具多用途液压推土/稳定铲。放下支撑地面后，主绞盘便能牵引90吨的物体。 AVRE兵车于20世纪90年代推出，英国陆军总共装备了46辆。AVRE工兵车在原位置加装1块大型金属板，上有2根轨道，用来搭载3堆捆管式铝合金圆管束或至少5卷铝制铺轨。由1月具牵引能力达10吨的液压绞盘进行收放，其中铝合金填满壕沟，铺轨则可置于泥泞路面，让上装甲部队得以顺利通过。 战地花絮： “酋长”坦克还拥有极佳的核生化防护能力，不仅配备核生化防护系统(安装在炮塔后方)来过滤空气，空调、饮水粮食的储备也能使乘员在密闭的车内持续作战7天之久。此外，车内装有5具灭火抑爆系统。

英国“酋长”主战战车

英国酋长主战战车！

专家点评

外观造型：7.5三颗星

局部细节：7.0三颗星

性能配置：7.5三颗星

基本参数

研发单位：里兰德汽车公司

长度：7.5米

宽度：3.5米

高度：2.9米

重量：55吨

最大速度：48千米/时

最大行程：500千米

“酋长”（Chieftain）坦克是英国于20世纪50年代末研制的主战坦克，曾被英国、伊朗、伊拉克和约旦等国使用。

“酋长”坦克的车体装甲厚度为90毫米，炮塔正面装甲厚度为150毫米。炮塔正面有大角度的倾斜造型，避弹能力颇佳。此外，整个车体也比较低矮，生存性能优于M60主战坦克。20世纪50年代初期，英国陆军打算发展新一代的主战坦克来取代“百夫长”坦克，研发工作由先前设计“百夫长”Mk7型的里兰德汽车公司负责。

1956年，里兰德汽车公司制造了3辆称为FV4202的样车。该样车与早期“百夫长”坦克有些相似，但仅有5对负重轮，采用无防盾型炮塔，驾驶椅后倾，因而车体高度较矮。1958年，英国陆军正式下达了设计“酋长”主战坦克的任务书。里兰德汽车公司在1959年年初制成第一个1∶1的木模型，到年底造出第一辆样车。1961年，“酋长”坦克首次公开展出。

“酋长”坦克的车体用铸钢件和轧制钢板焊接而成，驾驶舱在前部，战斗舱在中部，动力舱在后部。

驾驶员有一个后倾的驾驶椅和先升起再向右转动开启的单扇舱盖，舱盖后有1个36号Mk1广角潜望镜，在夜间使用时可换成红外潜望镜或皮尔金顿公司的巴杰尔被动式夜间潜望镜。

炮塔采用铸钢件和轧制钢板焊接制成，内有3名乘员，装填手在左边，车长和炮长在右边。车长有1个能手动旋转360度的指挥塔，塔上有1个向后打开的单扇舱盖，装填手有1个前后对开的双扇舱盖和1个可以旋转的折叠式30号Mk1潜望镜。

“酋长”坦克的主要武器是1门L11A5式120毫米线膛炮，这也是英国主战坦克的特色（其他国家通常都采用法国地面武器系统公司或德国莱茵金属公司的滑膛炮）。

该炮采用垂直滑动炮闩，炮管上装有抽气装置和热护套，炮口上装有校正装置。火炮借助炮耳轴弹性地装在炮塔耳轴孔内，这种安装方式可减少由于射击撞击而使坦克损坏的可能性。该炮射速较高，第一分钟可发射8～10发弹，以后射速为6发/分。

英国“酋长”主战战车

英国“酋长”主战战车

“豹”2(Leopard 2)是德国研制的被公认为性能最优秀的主战坦克之一。

该坦克是西方国家中最先使用120毫米口径主炮、1103千瓦柴油发动机、高效冷却系统、指挥仪式火控系统和液压传动系统的主战坦克，其性能非常先进，发展出了A1~A6等多种型号，被世界多个国家的军队采用。

小档案

长度：7.69米

宽度：3.7米

高度：2.79米

重量：62吨

最大速度：70千米/小时

酋长式坦克基本设计

酋长式坦克以其庞大的体形和重达55吨的战斗重量超越了美国M-60早期型（46吨）、德国豹一（41.5吨）和法国AMX-30（36吨）。车体前部采用铸造工艺，后部焊接，大型铸造炮塔的装甲厚度在80至90毫米，炮塔正面则达到120毫米的防护。独特的倾斜设计增强了其避弹能力，车体低矮，提高了生存性，车体两侧的侧裙保护悬挂系统免受成形装药弹头的破坏。 酋长式具备出色的核生化防护，装有核生化防护系统和充足的空调、饮水粮食储备，能在封闭车内支持乘员作战7天。车内还设有五具灭火抑爆系统，编制包括车长、驾驶员、炮手和装填手。动力上，初期型号装备的L60柴油机功率仅有585马力，而后续型号则升级至650至750匹马力，提升了机动性能。使用TN-12行星齿轮箱和梅理特威尔逊差速转向机，拥有五前进档和一后退档。

悬吊系统采用台车式设计，分散重量至多个承载轮，适合越野行驶，但对高速行驶的稳定性有所影响。酋长式采用单鞘式履带，可加装橡胶块以减轻对路面的损害。其120mm L-11A5120mm55倍径旋膛炮是当时西方口径最大的，威力超越苏联的T-64和T-72。L-11的弹药采用分装设计，装填手负担减轻。车内可携带多种弹种，包括APDS、APFSDS、HESH和烟幕弹，主炮具备电动双向稳定系统，能有效对2000米外的目标进行接战。 副武装包括同轴的17.62mm机枪和车长全周界旋转式塔顶的L-37A1机枪，以及两侧的烟幕弹发射器。观测设备包括9具潜望镜和Type-37车长光学瞄准仪，以及马可尼公司的红外线/白光探照灯，能进行远距离照明。随着技术的发展，后期的酋长式加装了雷射测距仪和射控系统，提升了夜战和追踪移动目标的能力。

从1963年预量产的酋长MK-1到1979年的最终生产型MK-5，这一系列坦克经历了多次改良，包括发动机升级、装备增强和防护系统的提升，以适应不同的战场需求。其中，MK-5是性能最为先进的型号，配备了750马力的柴油机和先进的射控系统。

扩展资料

酋长式坦克在火炮左边并列安装1挺7.62mm L8A1式机枪。在车长指挥塔上装有1挺可在车内瞄准射击的L37A1式7.62mm高射机枪。在火炮上方可以安装1挺L21A1式12.7mm试射机枪，原试射机枪有效射击距离为1800m，改进后的试射机枪有效射击距离提高到2500mm。后来英国"酋长"坦克取消了试射机枪，改用坦克激光瞄准镜中的激光测距仪测距。

酋长式坦克布局

"酋长"坦克的结构独特，其车体采用铸钢件和轧制钢板的焊接工艺，分为三个主要部分：驾驶舱设在前方，战斗舱居中，动力舱则位于后部。驾驶舱内配备了一张后倾的驾驶椅，驾驶员通过一个先升起再向右旋转开启的单扇舱盖进出。在舱盖之后，驾驶员可以利用1个36号MK1广角潜望镜进行观察，夜间则可更换为红外潜望镜或皮尔金顿公司的巴杰尔被动式夜间设备以增强视野。 炮塔同样由铸钢件和钢板制成，内部容纳3名乘员，分工明确。左侧是装填手的位置，右侧则为车长和炮长的战斗区域。车长坐拥一个可以手动旋转360度的指挥塔，上面有一个向后开启的单扇舱盖。装填手则拥有一个前后对开的双扇舱盖和一个可旋转的折叠式30号MK1潜望镜，以便于战斗操作。

早期的"酋长"坦克在炮塔左侧装备了一个红外/白光探照灯，由马可尼指挥与控制系统公司设计，红外光照射范围可达1000米，白光照射则可达1500米。然而，后来英国对"酋长"坦克进行了改进，取消了这款探照灯，改用了巴尔和斯特劳德公司的热像观察与射击瞄准镜（TOGS），提高了夜间作战的精确性和安全性。

扩展资料

酋长式坦克在火炮左边并列安装1挺7.62mm L8A1式机枪。在车长指挥塔上装有1挺可在车内瞄准射击的L37A1式7.62mm高射机枪。在火炮上方可以安装1挺L21A1式12.7mm试射机枪，原试射机枪有效射击距离为1800m，改进后的试射机枪有效射击距离提高到2500mm。后来英国"酋长"坦克取消了试射机枪，改用坦克激光瞄准镜中的激光测距仪测距。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《酋长坦克（酋长中坦）》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多游戏资讯，敬请关注悠悠游戏网,您的关注是给小编最大的鼓励。